一、微软模拟飞行2002的亲历911事件

“911”之后,立即有消息指出:微软的游戏Flight Simulator被恐怖分子用来训练驾驶客机。Flight Simulator以其模拟飞行的繁琐、真实和专业性著称(尽管它还不是最专业的),一般只有资深的航空迷会对它产生兴趣。911事件之后,从FS2002的版本开始,你驾驶一架飞机撞到大楼上就再也没有爆炸效果了。制作方怕刺痛911的受害者,引起他们的伤痛。游戏地图中,两座直插云霄的世贸中心删改为两块空地

二、微软模拟飞行都出过几代

0,飞机由简单仪器组成:改良游戏图像:增加了GPS功能

微软模拟飞行2002 微软模拟飞行2002的亲历911事件

模拟飞行2002,和超过30个高精细度机场和城市模拟飞行1.0:游戏的第一代:为纪念莱特兄弟发明飞机100年而衍生的版本.0,增加飞机:微软运用最新的Autogen功能加设在游戏中,内设一条跑道

模拟飞行2.0,增加了建筑物和道路:增加了建筑物,改善了游戏环境

模拟飞行1:增加了天气特效

模拟飞行95.0,内建100个历史飞行纪录.0推出后一年又推出4,机场等:大幅度改善了游戏图象质素,同时玩家可自行制作飞机

模拟飞行5,图像改善

微软模拟飞行2002 微软模拟飞行2002的亲历911事件

模拟飞行4.0:增加了飞行仪器,同时大量改善了游戏质素,在豪华版加设大量小型飞机,和大量增加了历史飞机

模拟飞行10,飞机:微软模拟飞行的第一代,增设大量飞机场

[2]

模拟飞行2000:飞机增至四款,还首度增加塔台功能及人工智慧飞机(AI

Traffic)

模拟飞行2004,首度增加CRJ和A321民航机.1,然而需求极高的电脑性能成为其不足之处,改良游戏图像

模拟飞行98,增加了建筑物

模拟飞行5:在3:3D世界,内设超过24个任务:增加飞机李耳25型,内设一架飞机及一个机场

模拟飞行2,以供玩家选择

模拟飞行3,主要增加了天气变化功能及真实世界天气模式

三、微软模拟飞行的2004

中文名称:微软模拟飞行2004:飞行世纪

英文名称:Microsoft Flight Simulator 2004 A Century of Fligh

资源类型:ISO

版本:4CD完整版

地区:美国

语言:英语

简介:

游戏英文名称:Flight Simulator 2004: A Century of Flight

游戏发行商:Microsoft

游戏开发商:Microsoft

游戏类型:模拟

国内发布日期:未知

游戏发布日期:2003年7月29日

游戏难度:中等

上手时间:两个或两个半小时左右

稳定性:稳定

版本:零售版

System requirements

Windows 98/2000/XP/Me

Pentium 450 or greater processor

64 MB RAM for 98/Me; 128 MB RAM for 2000/XP

8 MB/3-D withDirectX 7.0or later videocard

1.8 GB hard drive space

Joystick/yoke, soundcard, speakers/headphones

56.6 kbps modem or LAN required for online play

借助新游戏中熟悉的界面,《Flight Simulator》系列的忠实玩家能够在第一时间内投入游戏当中去,但是《Flight Simulator 2004》同样为新手提供了相当友好的上手指南。游戏的控制选项非常简单,而且都有详尽的解释。飞行专家Rod Machado主持的互动式飞行教学可以说是一个非常深入的训练课程。

游戏的飞行模式与《Flight Simulator 2002》非常相似,可以非常适合去体会老式飞机飞行速度慢,动力不足的细节特点。比如,当驾驶taildragger着陆时,为了使用传统的三点着陆,你首先要采取大幅度的仰角,接着迅速转入小角度以主轮着陆,向前压住操纵杆直到飞机逐渐失去升力,尾轮轻柔的落到跑道上为止。后面的操作对于在高速侧风时驾驶类似“Piper Cub”这样的小型飞机着陆非常重要,而新的游戏把这一细节表现的非常完美。

除了一些老牌飞行器,《Flight Simulator 2004》这次宣传的重点在于出色的天气效果上。你可以以任何你喜欢的方式设置飞行中的天气情况,或者是使用游戏每15分钟从Jeppesen气象中心自动下载的真实的气象资料。我们测试了这个新的特点,在不同天气条件下从我们城市的机场起飞,在大多数情况下,飞行屏幕上的天气与我们从窗户中看到的外面的天气相一致。

即使你没有打开真实世界天气的选项,游戏也会动态的改变气象条件,所以可能你的飞行起始于晴朗的蓝天,却不得不在猛烈的暴风雨中靠感觉在跑道上降落。真实的3D云团在空中飘浮,而当天气条件改变时它们会互相融合,这种真实的感觉绝对不是静态的截图所能体会到的。

《Flight Simulator 2004》的图像较前作有了很大的改善,但是仍然达不到照片的真实程度。建筑物还是使用了低分辨率的贴图,从高空中俯视地面要比低空飞行效果好得多。游戏交互式的虚拟座舱是个全新的特点,可以控制更多的开关和按钮,3D座舱可以使用鼠标旋转,这也增加了一些更为重要的功能。不幸的是,虚拟座舱的贴图分辨率很低。从外部视角来看,飞机看起来都非常漂亮,采用了精致的高分辨率贴图来表现大量更为复杂的模型,在阳光下熠熠生辉,游戏的声效也非常写实,因为开发者记录下真实飞机的发动机噪音并应用到游戏中。

游戏中新加入了近1000个新的机场,有超过24000个场地可以起降,从草场跑道到繁忙的国际机场。游戏的空管系统也有很大的改进,在大多数情况下都运行的很好。在有管制的机场,地面控制提供了滑行许可和指令,可以沿着滑行信号到达指定位置,或者是打开便捷的机场覆盖图,直接显示出你的分配路线。一旦就位后,你可以转到塔台的频率,请示起飞许可,空管会回复起飞要求,提供机场方向和其他的飞行信息。同样在申请降落许可时,空管会回应进场方式或简单的告诉你在某条特定跑道上直接降落。

游戏的另一个特征是使用了Garmin的GPS产品,这有助与和空管的交流,安排抵达时间。对于新手来说这并不容易掌握,因为它们和真实世界的产品按键的布局完全一样,但是游戏中包括了一个培训录像,而且一旦你掌握了GPS,它会成为你在《Flight Simulator》的庞大世界中寻找路线的不可缺少的助手。