一、宁波地铁标志含义
问题一：宁波轨道交通的标志的重要信息 1、宁波轨道交通标志用一个动感的“甬”字，直观的表明宁波轨道交通的地域性特点，区别于国内外其他任何一个城市的轨道交通标识。
2、宁波轨道交通标志将轨道、列车头和“甬”字有机的融入标志中，凸显出轨道交通的特点；各轨道相互交错，无限联通，寓意宁波的轨道交通四通八达、快速高效；也寓意随着轨道交通的建设，宁波会越来越精彩，活力无限。
3、宁波轨道交通标志色彩选用强烈的“海洋蓝”，进一步表达出宁波海港城市的特点。整个标志醒目、动感、时尚和现代，易记易传播。
问题二：宁波地铁规划图和宁波轨道交通的LOGO,这个LOGO的意义是什么就是徽章的意思。是能够代表企业性质、服务质量和主要内容等等的象征。
问题三：宁波城市轨道交通领导班子宁波市轨道交通工作机构包括宁波市轨道交通工程建设指挥部（为市***直属正局级事业单位）和宁波市轨道交通集团有限公司（为市国资委出资的国有独资企业），两者统分结合、统筹运作。
党委书记、常务副总指挥、董事长尹文德
党委副书记、副总指挥董维克
党委副书记、副董事长、总经理杨蔚
纪委书记、工会主席、机关党委书记李晓波
副总指挥戚兴初
副总指挥、总工程师朱瑶宏
副总经理赵勤、张必龙、陈斌
问题四：宁波轨道交通1号线的车辆轨道数： 2轨距： 1,435毫米闭塞类型：移动闭塞电气化：接触网供电，直流1500伏列车编组： B型车6节编组运营速度：最高80km/h宁波轨道交通1号线车辆选型为B型车，初、近、远期均采用6节编组，4动2拖，编组为+Tc* Mp* M= M* Mp* Tc+，初期配车数量为22列，共132节，二期建成后补充到39列，共234节。列车由南车株洲电力机车生产，牵引系统由株州西门子牵引设备有限公司生产，一期132卡配车中的一部分车辆由位于鄞州区五乡镇的南车宁波产业基地生产。列车单节长19米，车体材料为铝合金，外观为鼓形，宽2.9米，全车定员1460人，最大载客量2062人。车头为黑色喷漆，正中设有宁波轨道交通标志，侧面为三条渐变蓝***带，寓意为宁波“三江汇聚”的城市特点。车辆最高运行速度每小时80公里，平均时速为39.4公里，从高桥西站到霞浦站耗时69分钟。据报导，1号线列车将拥有能量吸收区，在碰撞情况下起缓冲作用。列车在高架段能够在9级风情况下平稳行驶。车体采用铝合金材料，车内使用LED照明，这些设计能够降低列车运行的能耗。
问题五：随着宁波地铁一号线的开通，几个几句特色的车站文化墙也逐步亮相。请根据【材料一】提示，为【材料二】凭楼倚月.
问题六：宁波地铁可以带化妆品吗视情况而定，很多女士会随身携带化妆品，是否能带上地铁还是要看具体种类，当排除违禁品危险品后，都是可以直接乘坐地铁的。
宁波轨道交通乘客守则：
第四条禁止携带下列物品进站：
（一）易燃、易爆、有毒、有放射性、腐蚀性、传染病病原体等危险品，枪支、弹药或者弩、匕首等国家规定的管制器具；
（二）长度超过1.6米、重量超过20千克、体积超过0.15立方米或长、宽、高之和超过1.8米的物品；
（三）充气气球、自行车（有安全包装的折叠自行车除外）、电动车、货运平板车；
（四）有严重异味，外表尖锐或其他容易污损轨道交通设施、容易损伤他人的物品；
（五）禽畜和猫、狗等宠物以及其他可能妨碍轨道交通运营或危及乘客人身安全的动物或物品，有识别标志的导盲犬除外；
（六）影响人身安全、财产安全、公共卫生安全、运营安全的其他物品。
问题七：宁波轨道交通的建设进展 2003年编制完成《宁波市城市快速轨道交通线网规划》；2003年12月宁波市轨道交通规划与建设领导小组成立；2004年12月编制完成《宁波市城市轨道交通用地控制性详细规划》；2005年12月编制完成《宁波市城市快速轨道交通建设规划》（2006年-2015年），建设规划上报国家发改委；2006年02月《宁波市快速轨道交通线网规划》获得宁波市***批复（甬政发〔2006年〕15号），标志着宁波中心城市轨道交通线网规划正式确定；2006年02月宁波市轨道交通筹建办公室成立；2006年04月和09月宁波市轨道交通建设规划分别通过国家发改委和建设部委托组织的专家评审；2006年11月宁波市人大通过《关于建设轨道交通的决议》；2006年12月31日宁波市***与各县（市）、区***、开发区管委会签订了筹资责任书，落实了轨道交通建设的资金筹集任务；2006年底宁波市轨道交通集团有限公司成立；2007年11月宁波市轨道交通工程建设指挥部成立；2008年08月宁波市轨道交通建设规划获得国家批准（发改投资〔2008年〕2097号），成为第二批10个城市中首个建设规划获国家批准的城市；2006年初-2008年组织编制《宁波轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》及相关专题报告；2008年08月《宁波轨道交通1号线一期工程工程可行性研究报告》上报国家发改委；2008年11月宁波轨道交通1号线一期工程土地预审获得国土资源部一次性通过；2008年12月宁波轨道交通1号线一期工程可行性研究报告获得国家发改委（发改投资〔2008〕3535号）批复。2009年06月26日宁波轨道交通1号线一期工程开工。2014年05月30日宁波轨道交通1号线一期工程正式运营。2016年03月19日宁波轨道交通1号线二期工程正式运营。2015年09月26日宁波轨道交通2号线一期工程正式运营。
问题八：宁波轨道交通2号线的车辆信息宁波轨道交通2号线一期工程初期采用单一交路方式，工程车辆选型为B型车，每抽6卡车卡，4动2拖，列车最高运行速度80公里/小时，初期配车数量为22抽，共132卡。规划轻纺城站和清水浦站为近期小交路折返站。宁波轨道交通2号线一期工程所用车辆与宁波轨道交通1号线同为南车株洲电力机车生产，而车辆牵引系统则由株洲南车时代电气生产。车体材料为铝合金，外观为鼓形，宽2.9米，全车定员1460人，最大载客量2062人。列车两端车辆能量吸收区，保证乘客在两列车以每小时15千米相对速度相撞时的安全。控制中心可随时调取每辆车每个摄像头的视频。车轮采用阻尼降噪环车轮，车内采用铝合金车体整体隔声结构及低杂讯电气设备，减小对沿线的噪音污染，提高乘客乘坐的舒适度。列车涂装使用2号线的红色标志色进行设计，车头采用流线型头罩，头灯采用丹凤眼造型，腰带为波浪形用以体现宁波的地域特色。车辆内饰延续了1号线的风格，以白色为主并点缀红色。与1号线不同的是，2号线车辆不再使用闪灯图以显示列车位置，而改用28寸LCD动态电子地图。制造商：南车株机设计时速：最高80km/h平均启动加速度：≥1.0 m/s平均加速度：≥0.6 m/s受流方式：直流1500伏架空接触网列车编组：6卡编组车卡：带司机室拖车长19.65米，动车长19米，宽2.892米载客量：定员1460人/抽，最大载客量2062人/抽制造年代：2014年电机传动方式：VVVF交流传动列车总数：22抽编号：02001－02022
问题九：宁波地铁2号线能带白酒么宁波市地铁能带2公斤以下白酒。
宁波是参考北京地铁相关规定的。
宁波市轨道交通乘客守则相关条例（试行）
第四条禁止携带下列物品进站：
（一）易燃、易爆、有毒、有放射性、腐蚀性、传染病病原体等危险品，枪支、弹药或者弩、匕首等国家规定的管制器具；
（二）长度超过1.6米、重量超过20千克、体积超过0.15立方米或长、宽、高之和超过1.8米的物品；
（三）充气气球、自行车（有安全包装的折叠自行车除外）、电动车、货运平板车；
（四）有严重异味，外表尖锐或其他容易污损轨道交通设施、容易损伤他人的物品；
（五）禽畜和猫、狗等宠物以及其他可能妨碍轨道交通运营或危及乘客人身安全的动物或物品，有识别标志的导盲犬除外；
（六）影响人身安全、财产安全、公共卫生安全、运营安全的其他物品。
二、宁波轨道交通怎么做
宁波轨道交通只需要购票即可乘坐，这里的轨道交通包括了地铁以及轻轨。
确定您要乘坐的线路和目的地。您可以在宁波轨道交通的官方网站、手机APP或线路图上查找适合您的路线。站点内设有自动售票机，您可以使用现金或一卡通进行购票。下载并安装宁波轨道交通的手机APP，您可以通过手机APP购买电子票或一卡通。
购票后，确认您的乘车时间和站点。提前到达车站，根据站内的指示找到乘坐的站台。在站台上等候时，请站在安全线内，遵守站内的候车秩序。到达站台后，请注意列车的到站信息，并在车门开启前做好准备。进入车厢时，请礼让正在下车的乘客，保持队列有序。
乘坐宁波地铁的注意事项
1、查看线路图和站点：在乘坐地铁前，最好提前查看地铁的线路图以及各个站点的位置和名称，并确定自己需要到达的目的地站点。
2、准备正确的票卡：宁波地铁使用一卡通支付系统，乘客可以使用宁波通（一卡通）或其他兼容的交通卡进行刷卡支付。确保您携带正确的票卡并有足够的余额或有效期。
3、规划出行时间：因为地铁高峰时段可能会非常拥挤，所以建议尽量避免高峰期出行。合理规划出行时间，以免耽误行程。
4、排队等候乘车：在地铁站台上，请排队等候，不要插队。在列车到站时，依次有序地进入车厢。
5、注意安全和保持秩序：在地铁站和车厢内，注意自己的行李物品，确保安全。尊重他人，保持良好的公共秩序，如遇紧急情况，请按照指示采取相应的安全措施。
6、车厢内禁烟和禁止食物：为了保持车厢的卫生和舒适，宁波地铁禁止吸烟并禁止携带食物进入车厢。
三、宁波地铁四号线路线
宁波轨道交通4号线线路起自江北慈城镇，沿江北大道高架敷设，上跨萧甬铁路、杭甬高速铁路后转入慈城连接线，上跨宁波绕城高速公路后，转入北环西路路中高架敷设（与北环高架共建），过机场路立交后逐渐转入地下沿康庄南路敷设。
下穿余姚江后沿双东路、翠柏路、苍松路、长春路、灵桥路敷设，下穿奉化江后沿兴宁路敷设至宁波火车东站后，转入沿沧海路、宁横路敷设，下穿甬台温铁路、环城南路和杭甬高速公路后，转入沿首南路敷设，下穿甬台温高速公路、甬台温铁路、宁波绕城高速公路后，沿钱湖大道敷设，止于终点东钱湖站。
宁波地铁设备设施
宁波轨道交通由南车株洲电力机车生产，而车辆牵引系统则由株洲南车时代电气生产。车体材料为铝合金，外观为鼓形，宽2.9米，全车定员1460人，最大载客量2062人。
列车两端车辆能量吸收区，保证乘客在两列车以每小时15千米相对速度相撞时的安全。控制中心可随时调取每辆车每个摄像头的视频。车轮采用阻尼降噪环车轮，车内采用铝合金车体整体隔声结构及低杂讯电气设备，减小对沿线的噪音污染，提高乘客乘坐的舒适度。
以上内容参考百度百科-宁波轨道交通
以上内容参考百度百科-宁波轨道交通4号线