一、psp头文字d技巧
首先，建议新玩家先构入以下几辆车，以应对不同的赛道，GTR（妙义）RX8（锥冰，正丸，赤城，八方，土坂）86（那还用说，当然秋名啊）EVO4（E吕坡）。
第二是所有新手都很苦恼的问题——怎样过弯，其实，过弯讲究的就是路线，熟能生巧，只有多跑多练多熟悉赛道才可以找到那最佳的一条过弯路线，要讲究O-I-O，即外-内-外，在入弯以前走外线，入弯时尽量向内切，在出弯时让车子自己飘到外线。
在过弯是快速升降档位可以让车子尽可能飘起来，但要适当，过早的话会很难找到正确的路线，而太迟会导致在出弯后很难控制，基本应该是在升降档后立即过弯，尽最大可能利用车子的侧滑过弯。
还有一种更高级的过弯技术——逆甩，在入弯前走内线，在离弯道还有一秒时间的时候向弯道的反方向打，在立即打向弯道的方向，打个比方，在过右弯的时候，先让车子靠右行驶，大概离弯道还有一秒时间的时候立刻向左边打方向再马上打回来；
利用车子的惯性做到最大限度的漂移（电影里的话）这样可以提高在弯道时的速度，但新手千万不要练，基本不会成功的。在熟悉赛道后可以多多练习，建议用赤城来练习，有很多可以用逆甩的弯道。
最后是公路模式的攻略，妙义太简单所以不多说了，就是在第三站时，慎悟第二圈四度奇快，但只要有耐心，把差距保持在80米左右就可以在最后一圈顺利超车。
锥冰关键是过好两个大弯以及C121，两个大弯一定要用到OIO提前入弯，尽可能争取入弯的角度，实在不行一定要刹车，宁可减速也不要撞，C121后段一定要松一下油门。
赤诚第一个人只要在第一段时超车，此后只要保持就行了贤台太比较垃圾，如果前面能超就超，不能超就等到最后一段的4连弯，如果超车后他又追上来就让他超过去，不要勉强堵车，启介比较快，要有耐心，没有5次左右应该拿不下来，关键还是最后一段的4连弯；
在前面把落后的距离控制在100M左右都是可以拿下的，秋名是比较综合的赛道，池谷比较简单，关键是5连发卡弯后他的速度会稍微变快，不过问题不大，关键时刻要即使刹车，从阿毅开始就进入另外一个高度了，新手一定要有耐心。
E吕坡，关键是走好路线，宁可刹车不能撞车，最后一个人有一定难度，他会跳道，你也一定要会，否则肯定输，关键是知道位置以及把握好时机。
八方原是一条非常困难的山路，赛道的弯位很不明显，弯角也很难预测，一定要咄咄联系，失败是成功之母，多练就一定可以赢，三个人的关键都是在连续发卡弯后能保持速度，只要在前面落后的的距离不大，哪怕是100米只要在最后一段走好也可以赢，
正丸是一条非常狭窄的赛道，第一个人的起步非常快，车屁股又特别大左翼你不要完全贴着他的屁股走，而应该留出10M的距离以看清赛道，在第三段的急弯后的一段直线即可超车，伺候保持20M的距离就行了，作后两个人的起步相对比较慢，起步时就应该堵他，利用RX8屁股大的优势第二个人相对比较难要多练习。
土坂是非常综合的弯道，恭子比较简单，在起步时就可以堵她，在后面走好路线，多刹车，少撞车，在隧道前把速度控制在140左右就行了，出隧道后面的连续的弯道要退5档，踩刹车，把速度控制在110左右就行了，一下就可以领先近100M，后面的几个人难度差不多，关键是在超车后保持住。
扩展资料：头文字D游戏角色说明：
1，秋山涉：在埼玉北西地区以无败为傲的AE86驾驶者。擅长照顾人体贴妹妹。但和温柔的性格相反，驾驶风格勇猛果敢。与拓海进行比赛后，在涡轮上重装了增压器。
2，小柏魁：以各种坡道为路线的赛车手。其父亲小柏健是藤原拓海父亲藤原文太年轻时最大的竞争对手。受到来自父亲的英才教育，赛车技术一流。
3，池谷浩一郎：以秋名为路线的赛车队伍“秋名超速星”的领队。也是拓海和树工作的加油站的前辈。性格温厚擅长照顾人，会给予拓海良好建议。
4，武内树：拓海从高中时代认识的亲友，憧憬赛车手的世界的高调者。性格可以给他人留下不错印象，但有时也会成为灾难。终于入手了自己的车辆，本来是打算买AE86，但搞错了买成AE85。
二、求psp头文字D的素材金手指代码
如下：
1、头文字d全改车卡金手指
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2、性能改车卡(174#卡)99张
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3、排气(175#卡)99张
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4、轮廓(176#卡)99张
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介绍
人气动漫《头文字D》宣布登陆3DS平台，类型为基本免费的课金游戏（即大部分内容免费道具收费内购式游戏）。游戏中的车为自动行驶，玩家需要做的就是手动换快慢档。
在游戏中，玩家将化身憧憬藤原拓海技术的赛车手，和在《头文字D》中登场的多位角色展开竞速。在秋名、赤城等原作中熟悉的山顶路段进行最速竞赛。
三、PSP头文字D中各车性能
是这篇不？？
丰田TOYOTA
AE86 TRUENO
FR五档车，有一万二和八千转两种转速表XD，擅长场地：赤城，秋名，八方原．个人评语：起步略慢，加速力和转向力强，主场秋名极为强悍，是一台不容易驾驭的好车子．
AE86 LKVIN
FR五档车，八千转速表，擅长场地：无（正丸尚可）．个人评语：尾速低和加速力差是这台车的主要缺陷，在正丸表现还可以，算是D3的弱势车种之一．
AE85 LEVIN
FR五档车，八千转速表，擅长场地：秋下．个人评语：同为LEVIN系列，跟上面那台车一样的缺陷，只不过在秋下似乎有主场加持，所以比上面那台车好一点．
MR2
MR五档车，九千转速表，擅长场地：伊下，八方原．个人评语：五档车当中起步最快，转向力极强，但尾速很无力，旧跑道表现不错，另外就是雨天场地完全不能的车子．
MR-S
MR五档车，八千转速表，擅长场地：无．个人评语：跟MR2相比之下，这台车转向没那么强，不过尾速比上面好一点，是一台鲜少见到的冷门车．
ALTEZZA
FR六档车，九千转速表，擅长场地：正丸．个人评语：起步颇快，转向也不错，主场正丸在对战有着极大优势，只不过同属滑车系列，雨天场地显得较为吃力．
GT-FOUR
4WD五档车，九千转速表，擅长场地：秋雪．个人评语：各场地实力普通，在秋名雪有主场加持，土阪会有点小飘．
尼桑NISSAN
R32
4WD五档车，一万转速表，擅长场地：妙义，秋雪，土阪和大部份的雨天场地．个人评语：D3当中大副强化的车种之一，加速力强是这台车的魅力，在雨天场地的表现则是堪称D3第一．
R34
4WD六档车，一万转速表，擅长场地：妙义，秋雪，个人评语：转向力大概是全D3车种最差，主场妙义右周相当强势，不过在秋下晴的状况实在是从D1到D3都没改善过．
ER34
FR五档车，九千转速表，擅长场地：无（正丸颇快）．个人评语：D3新车之一，各场地实力平均．
S13
FR五档车，九千转速表，擅长场地：碓冰，秋名．个人评语：在D3有强化，碓冰依旧强悍，秋名也有沾到地主加持，只是开这台车的人也真的不常见到．
S14QS
FR五档车，八千转速表，擅长场地：赤下晴．个人评语：是D2出了名的弱势车，D3赤下晴有主场加持，不过依旧是很少人在玩这台车．
S14S KS
FR五档车，八千转速表，擅长场地：碓冰．个人评语：比上面那台还冷，在碓冰有着很强的加速力，其他场地就都普普通通而已．
S15
FR六档车，九千转速表，擅长场地：无．个人评语：起步颇快，加速力和转向力普通，各场地表现也普通，也是很少看到的车种之一．
180SX
FR五档车，九千转速表，擅长场地：碓冰，秋名．个人评语：跟S13差不多，在D3也有强化，主场碓冰和小主场秋名都很强，算是秋名SPEED STARS车队中最出色的一台车了！
SIL80
FR五档车，九千转速表，擅长场地：主场碓冰跟D2一样强势，是一台相当普通的车子，会开这台车不外乎是为了拼碓冰TA或是真子＆沙雪．
本田HONDA
EK9
FF五档车，一万转速表，擅长场地：八方原．个人评语：从D2以来就一直入主八方原，D3则是八方往路霸主，不过在其他场地的表现就不是那么出色了，是一台很需要技术的车种．
EG6
FF五档车，一万转速表，擅长场地：八方原．个人评语：同上．基本上FF车种从D2以来就一直是八方原强势车．此车则是八方复路霸主，只是比起EK9来说很少人在开这台车．
DC2
FF五档车，一万转速表，擅长场地：无．个人评语：曾是D2的火星车，如今仅剩八方原还有沾上主场之利．在D2似乎是人手一台的DC2，现在也逐渐少人在开了．
S2000
FR六档车，一万转速表，擅长场地：无．个人评语：起步很快，加速力也不错，不过转向有点奇特，是需要花一些时间去适应的好车．
三菱MITSUBISHI
EVO III
4WD五档车，九千转速表，擅长场地：赤城，伊吕坡，秋雪．个人评语：在D3也有大副强化，赤城，伊吕和秋雪的表现很亮眼．另外A TUNE的偏时点火系统也是这台车的特色之一．
EVO IV
4WD五档车，九千转速表，擅长场地：伊吕，秋雪，土阪．个人评语：D3强势车之一，伊吕为当家主场，其他场地实力平均，不过秋名有点难跑算是一个小缺点．
EVO V
4WD五档车，九千转速表，擅长场地：伊吕，秋雪，土阪．个人评语：D3新车之一，跟EVO IV很类似，主场土阪有着超强战力．也是很多EVO爱用者的战车之一．
EVO VI
4WD五档车，九千转速表，擅长场地：无．个人评语：D3新车之一，过弯会莫名其妙的飘，看不出来是4WD的车，加速力方面似乎比EVO IV{＄body}nbsp;V还要强，是一台不好驾驭的车．
EVO VII
4WD五档车，九千转速表，擅长场地：无（伊吕，秋雪，土阪不差）．个人评语：在妙义是EVO系列车当中极速最高，不过比起3 4 5代来说，这台车子要技术才能跑出不错的成绩．
马自达MAZDA
FD3S-I型
FR五档车，九千转速表，擅长场地：无（赤城，秋名，正丸，土阪颇快）．个人评语：适合新手开的车种，各场地都有相当不错的实力是它的魅力，只有在秋名雪才会看出是FR的车子．
FD3S-VI型
FR五档车，九千转速表，擅长场地：无（赤城，秋名，正丸，土阪颇快）．个人评语：跟上面那台车很像，两者只有在转向和加速上面有些微的差异，一样是很适合新手上路的车子．
FC3S
FR五档车，八千转速表，擅长场地：赤城．个人评语：练技术的好车，主场赤城颇强，其他场地实力都还不差，是一些女车手选择的战车（驾驭者的关系？）．
RX-8
FR六档车，一万转速表，擅长场地：妙义，赤城，正丸，土阪．个人评语：D3最亮眼的新车，起步快，加速力强，对战能力很高，唯独在秋名晴那种转向实在是苦手，秋上晴更是其弱势场地．
NA6CE
FR五档车，八千转速表，擅长场地：无．个人评语：蛮冷的一台车，开起来的感觉颇似LEVIN车系，在起步方面似乎是跟MR2不相上下．
NB8C
FR六档车，八千转速表，擅长场地：无．个人评语：从D2开始就是全车种起步最快的车，不过也似乎只有此项优点．ROADSTER车系的共同特色则是遇雨则死．
富士SUBARU
GC8
4WD五档车，九千转速表，擅长场地：无（秋上，秋雪颇快）．个人评语：很象是文太号（GC8V）的弱化版，各场地实力很平均，不想开文太号而是又想开IMPREZA的玩家通常都会选这台车．
GDB
4WD六档车，九千转速表，擅长场地：无（秋雪颇快）．个人评语：起步出色，各晴雨场地实力又都不差，因此成为新一代对战用车．在秋雪对战其他车种则是有七成以上胜率．
GC8V
4WD五档车，九千转速表，擅长场地：碓冰，秋名，秋雪，土阪．个人评语：D3强势车种之一，鼎鼎大名的文太号，晴雨皆强而为对战常用车．妙义极速不高是这台车美中不足的地方．
铃木SUZUKI
CAPPUCCINO
FR五档车，一万二转速表，擅长场地：妙义，正丸．个人评语：D3晴天场地能力总合第一的车，在妙义拥有最高时速208．主场正丸表现相当出色，转向佳但是不耐撞，相当需要技术驾驭的一台强车．