极品飞车16按键设置教程(极品飞车16设置在哪)
极品飞车16的操作设置相对简单明了。首先，基础的键盘操作包括：WASD控制方向，小键盘的左右键负责转向，上键用于换挡，Shift键则控制离合器。氮气加速的默认键位是左Shift，游戏开始后可在设置-游戏-控制选项中进行自定义。360手柄的默认按键是A键，X键和B键对应于手柄上的相应按键。逃离车辆时，需使用360手柄操作，键盘上并无对应键位。
游戏中的键盘设置选项通常在控制设置中，只需切换到键盘模式，其他按键设置便会随之调整。注意，在进入游戏后，如果键盘选项未显示，只需退出到主界面再进行设置即可。至于键盘操作的灵敏度，虽然可能不如NFS9和14那么顺畅，但大部分配置都能流畅运行，比如DELL 14R的默认配置就无需担心性能问题。初始可能需要适应，例如从BMW切换到公牛车后，玩家可能会找回NFS9的感觉。
极品飞车16怎么控制飞行器
wasd按键控制方向，小键盘的左右键操作转向，上下键负责换挡，shift控制离合器。
手柄的操作：
LT键控制刹车，LB键控制查看赛事，RT键控制加速，RB键控制切换视角，左摇杆控制转向，右摇杆控制自由视角/喇叭，Y键控制倒转，A键控制手刹，X键控制启动，back键控制开启地图，start键控制暂停，上十字键控制相片模式，下十字键控制启动ANNA，左十字键控制启动快速聊天，右十字键控制切换广播。
扩展资料：
地平线4用无人机拍照方法如下：
准备材料：地平线4、无人机
1、打开地平线4。
2、选择控制。
3、先看一下拍照的快捷键，使用手柄的的是方向键上建，使用键盘是P键。
4、进入游戏。
5、使用手柄的上建可以看到进入拍照模式了。
6、功能还挺多，各种角度什么的。
7、按A键就可以拍照了。
8、拍照后可以保存到我的相册。
新人求教,极品飞车16用手柄怎么漂移
网上9种漂移过弯详细步骤解说：
一、惯性漂移
松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）．步骤如下：
1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛打方向盘．
2．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯．
3．若只想小甩一下，可以不降档．
二、打破漂移
踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于90度以上的弯角）．步骤如下：
1．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移．
2．猛打方向盘使车尾甩出．
3．反打方向盘修正进弯角度．
4．保持车速以滑行到可出弯的角度．
5．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯．
三、Sidebreak漂移
拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于FF车种）作程序如下：
1．尚未到一般的入弯点处，提早打方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑．
2．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点．
3．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯．
四、Straight漂移
入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于FR车种，适用于狭窄之90度弯）．步骤如下：
1．入弯前的直线上就开始打方向盘．
2．车子开始滑行时，同时降档并保持油门．
3．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正．
4．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道．
5．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯．
五、力量漂移
利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR，RR车种）．步骤如下：
1．进弯前减速并降档，放油门并小打方向盘．
2．进弯后大脚油门，车轮因而抓不住地面，而让车尾甩出．
3．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯．
六、转移漂移
利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过弯方式．步骤如下：
1．进弯前略微提升车速，进弯时打方向盘，然后踩刹车并同时降档．
2．此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出．
3．松开刹车并大脚油门出弯．
七、FeintMotion
利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式，也就是一般俗称的惯性滑移（假右甩真左甩，适用于FR，RR车种）．步骤如下：
1．进弯前不切到外侧，反而保持在中线附近．
2．方向盘在一瞬间往弯外方向打，瞬时刹车使车身重心往前移．
3．此时方向盘往前进方向用力猛切，车子会以Breaking-Drift的原理甩出．
4．滑行时退档放刹车，再大脚油门出弯．
八、4WD-Drift
四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式．步骤如下：
1．入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力打方向盘并刹车降档．
2．车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯．
3．过弯顶点时，大脚油门直线出弯．
九、ScandinavianFlick
我觉得这个是最高级的漂移动作、这个在真实的WRC拉力赛里面用到的特殊动作，称其为PendulumTurn。
假设将要进入一个比较急的右弯。
1．如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧，那么就直行，如果位置不是在左侧，那么不要马上靠向左，而是方向偏左一点行驶。
2．保证车行驶方向稳定、正确，把刹车踩到底，四个车轮很快就被抱死，车就会按原来的方向一直滑下去。
3．在将要进弯的地方，方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的，车头不会很快向右偏。
4．到了该进弯的地方，迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉，车身旋转速度极快。这时候就准备入弯，就OK了