一、怎么加入天天用车业务
天天用车是一家专注顺风车出行的app软件，首创共享经济概念。在成立不到1年的时间里，扩展到全国52个城市，8个月完成由百度领投、红杉资本跟投的C轮融资。[1]
天天用车同时也是一款轻松、有趣的车辆合乘App，私家车车主可以把自己出行时的空余运力共享出来，让一位乘客顺道搭乘。在此过程中，乘客可以享受到高性价比的顺风车出行体验，而车主可以得到乘客分摊的油费和养车成本[2]
产品具体的使用流程为：用户在上下班前通过“天天用车”发送出行需求，平台根据路线、车型来自动定价，顺路的车主会收到平台推送的消息并选择是否接单，接单后用户预付费用到平台，双方约定时间和上车地点，抵达目的地，最后由乘车用户确认，一次搭乘就完成了。[3]
很难简单地将“天天用车”定义为打车、叫车或拼车。因为相较于出租车和商务用车，天天用车上提供服务的车主并不以此为职业，所以价格上更便宜（费用通常为出租车的一半）；相较于多人拼车，天天用车的体验更好，因为它限定车主每次只能搭载一位乘客，由乘客指定上下车的地点，并且提倡乘客坐在副驾驶位置，以便于双方更好地进行互动交流。
除了价格因素外，天天用车中的社交元素是吸引用户的粘性所在。在天天用车平台上，车主和乘客基本都是有正式工作的白领，在层次上比较相近，在平均半小时的通勤时间里，乘客与车主自然比与出租车司机更有话聊，而一对一的机制则确保双方的交流会更好。[3]
参考资料
1.从呼叫中心系统看天天用车的互联网情怀．搜狐汽车．2015年06月09日10:45[引用日期2015-08-20]
2.天天用车获最高融资，为何百度、红杉如此青睐？．21CN科技．2015-04-14[引用日期2015-08-20]
3.“天天用车”新玩法：做白领上下班的搭车应用．DoNews．2014-10-23[引用日期2014-10-23]
4.该出手时就出手，继51用车之后． 36氪[引用日期2015-04-15]
5.拼车，互联网用车的下一个红人？．网易科技．2014-10-13[引用日期2014-10-15]
6.一次搭车可以产生一次闲聊，“天天用车”想做类Airbnb氛围的私家车共享乘租服务．36氪．2014-09-16[引用日期2014-10-15]
二、天天用车审核不通过
天天用车审核不通过的原因有：
1、属于两个手机号分别捆绑了身份证信息和车牌信息解决的办法就是想办法解绑一个手机号捆绑的信息然后用另一个手机号正常注册就可以了，注册天天用车的时候尽量用一个手机号注册完所有信息如果还没有选好用哪个手机号注册，就不要仓促地填写你的资料。
2、可能有不良记录，天天用车和公安局联网，可以查到的，从而导致不能通过。
3、行驶证被他人注册天天用车。天天用车是涵盖出租车、专车、快车、顺风、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台。