一、禧玛诺变速器等级
SHIMANO运动级别的山地越野用套件，从低到高的名称依次是：TOURNEY；ALTUS；Acera；ALIVIO；Deore；SLX；Deore XT；XTR；更低的C050，SIS之类民用变速不在此列，另外还有HONE（介于XT和slx之间，适用重型XC和AM）；SAINT（介于XTR和XT之间，适用于AM和FR）。
适用于BMX的DXR，capreo用的较少，也暂不探讨Deore LX（原先介于DeoreXT和Deore之间的先在Slx已经取代LX）现已列为旅行车套件，也暂不讨论。
SHIMANO运动级别公路用套件，从低到高的名称依次是：2300，SORA，TIAGRA，105，Ultegra，Ultegra Di2，DURA-ACE，DURA-ACE Di2；更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。
SHIMANO各等级套件的档次定位
公路：DURA-ACE Di2电子变速是顶级竞赛级（近几年刚刚推出已经有些专业车队在使用,但更多车队还是使用的非电子系统的DURA-ACE)，DURA-ACE也是顶级竞赛级，新的DURA-ACE 9000系列已有11速，Ultegra称为专业训练级，105是专业入门级，TIAGRA是业余级别，SORA是娱乐级，2300算是入门娱乐级。这其中105是个分水岭，105（含）以上都可称之为专业级。
山地：XTR是顶级竞赛级，Deore XT是顶级训练级，SLX是专业训练级，Deore是专业入门级，ALIVIO是顶级娱乐级，Acera和ALTUS都是娱乐级，TOURNEY算是入门娱乐级。Deore是个分水岭，Deore（含）以上都可以称为专业级。
二、变速器功能受限怎么解决
当车辆的仪表盘出现变速器功能受限的问题时，我们需要找到相应的解决方案。以下是一些可以解决这个问题的有效方法：
I.原因分析：
变速器功能受限可能由多种因素引起，具体如下：
A.液压油过热
-长时间高温使用会导致液压油的变质和粘度变化
-结果是变速器无法正常工作
-解决办法：更换液压油并确保其在适宜的温度范围内
B.传感器故障
-车辆的变速器系统依赖于传感器来获取必要的信息
-传感器故障会导致信息传递中断
-解决办法：修复或更换损坏的传感器
C.电子控制单元（ECU）问题
- ECU是变速器系统的核心组件，负责控制各项功能
- ECU故障会导致变速器无法响应指令
-解决办法：进行ECU的自检或更换ECU
D.过度磨损的离合器
-离合器在变速器中起到连接和分离动力的作用
-过度磨损会导致离合器失去摩擦力，影响换挡的顺畅性
-解决办法：检查并更换需要维修或更换的离合器部件
二、主动解决方法：
A.定期保养
1.定期更换液压油
-确保使用新鲜的、适合品牌和型号的液压油
-遵循制造商的建议进行液压油更换
2.定期检查和清洗传感器
-确保传感器表面无污垢或脏东西
-清洗传感器以确保其正常工作
B.车辆维护
1.定期进行ECU自检
-检查ECU是否存在故障代码
-及时处理故障代码以防止进一步损害
2.定期检查和保养离合器
-检查离合器片的磨损程度
-如果需要，及时更换离合器部件
三、变速器代码的含义是什么
变速器代码是一种标识符，用于区分不同类型和驱动方式的变速器。一般来说，字母A表示自动变速器，字母M表示手动变速器。而字母F表示前驱动，字母R表示后驱动。然而，丰田公司则采用数字来表示驱动方式，一些四轮驱动车辆在型号后面附有字母H或F表示。
控制类型的含义：
变速器的控制类型主要包括电控、液控和电液控制。电控变速器一般用字母E表示，液控变速器一般用字母L表示，而电液控制变速器则用字母EH表示。
在汽车领域，变速器代码是非常重要的。它可以帮助我们更好地理解不同类型的变速器及其驱动方式。通过了解变速器代码的含义，我们可以更好地选择适合自己的汽车，并且更好地维护和使用它。因此，了解变速器代码的含义是非常必要的。