一、用电子狗会违法吗
使用电子狗本身并不违法，电子狗充其量只是接收电子设备发出的信号，不发射信号而且许多电子狗本身是利用GPS提示限速的规定提示限速的速度。
现在交警主要打击就是主动电子狗，其他电子狗工作时都“不声不响”“默默无闻”，而电子狗不停的发射雷达屏蔽信号，只要有个普通的雷达接收机（被动电子狗）就能在很远的地方轻易发现它，交警很容易就能抓个正着。
《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十六条规定：“交通技术监控设备的设置的地点应当有明确规范相应交通行为的交通信号。交警移动测速前200米应该设置“测速提示牌”，测速范围应该在提示牌后200米外到移动测速结束点或下一测速点。不可能不让用电子狗，应该是提倡使用的。
“电子狗”可以提醒路上可能出现的探头，相对来说还是比较准确的，是根据波段来判断的。电子狗本身没有干扰道路交通取证设备取证的是不违法的。
这点需要鉴定设备是否存在干扰，（粘贴车牌，更改车牌号码才是本质上的干扰道路交通取证设备，而电子狗只是接收提醒，原则上并没有干扰道路交通取证设备的是不违法的），一般鉴定需要法定鉴定资质。
扩展资料：
现在的电子狗分为三类，一类是假电子狗，第二类是被动电子狗，第三类是主动电子狗。第三种电子狗，开机就发射强烈的扫频雷达信号，覆盖了整个测速雷达频段，干扰测速仪的工作，让雷达接收不到正确回波，从而致盲测速雷达，有点象打仗时玩的电子对抗。
但它只能对付电磁波雷达，对于预埋压感线圈，超声波雷达等不用电磁波测速的没有效果，有的也预置了地图，兼容假电子狗。这类电子狗最有效，但更贵，由于收到打击，很多厂家不再生产了，不易买到。
参考资料来源：百度百科-电子狗
参考资料来源：凤凰网-电子狗会影响执法吗，为什么不允许使用？
二、电子狗是什么意思
问题一：电子狗是什么意思电子狗呢，这种产品现在一般叫反测速雷达，产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器。作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，可防止因为超速或违规而被罚款和扣分，让驾驶者有防备的尽享驾驶乐趣，又叫安全驾驶提醒仪，至今法律上没有禁止或允许的界定。一般有汽车电子狗什么的！云电子狗，其实就是雷达或者测速什么的~
问题二：电子狗是什么？电子狗是在车里面装的一个装置，它可以提醒车主道路附近的电子眼，或者测速仪器，像我现在用的腾讯路宝，在北京基本上的电子眼和测速仪器都能提前给我提示，所以在外驾车的时候，用腾讯路宝就会非常的放心了。
问题三：电子狗是什么意思？和GPS导航相同吗？电子常又称驾驶安全预警仪，是一种车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被罚款和扣分。它分为普通电子狗、智能电子狗、云电子狗等。
它与GPS导航的区别是，GPS导航可以有部分电子狗的功能，电子狗却没有导航功能.但是目前电子狗都是基于导航地图使用的,同样也具有导航功能。
问题四：什么是汽车电子狗？电子狗的原理是利用卫星定位及雷达检测等高科技手段，提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，达到防罚单和扣分的目的。如今，交警部门的测速仪器一天一个样，要想不中招，就必须让自己的电子狗始终保持“嗅觉灵敏”，不仅内置测速点数据要全，而且更新速度还得要快。必须依靠强大的数据采集团队及数据升级系统。C派智能电子狗产品综合多家权威地图采集处理公司的最新数据，内置72万测速点数据，拥有最全的道路安全预警数据库，数据库还包括主要隧道、学校路段贰危险路段等大量特殊路段的限速值, C派智能电子狗不仅测速点数据量最大最全，而且还
问题五：电子狗k频什么意思电子狗所说的K频段、Ka波段、X波段登，都是对某一特定无线电频率范围的称谓，
例如，K波段是指频率在24.105-24.195GHz范围的无线电波、Ka波段是指频率范围在34.4-35.2GHz范围内的无线电波。X波段又称10GHz波段，K波段又称24GHz波段，Ka波段又称35GHz波段。
在中国，这三个波段中的某些频点，被划分给道路交通电子监测系统使用。包括：车速监测、闯红灯监测、……。
对于道路电子监控系统，常用频点如下：
X波段的频点是10.525GHz±25MHz；
K波段的频点是24.150GHz±200MHz；
Ka波段的频点是34.700GHz±1300MHz。
电子狗主要是监测周围空间是否存在上述三个波段的无线电波，只要存在，就有可能在周围存在无线电道路监测系统，于是电子狗就发出报警。
报警有多种方式，有的是语音报警，有的是声光报警……。电子狗检测到这些雷达电波频段就会自动嘟嘟响，提示车主附近有测速照相、闯红灯照相、镭射测速等，这样车主就应该注意减速了。电子狗检测到雷达信号的远近，与电子狗选用的雷达版相关。
问题六：电子狗reset是什么意思恢复出厂设置。按住不放。电子狗就会重启动。复位。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题七：电子狗提示意思目前投入使用的雷达测速器包括所说的K、Ku、Ka、X其实就是测速雷达使用的雷达波频段，是用无线电波频率来定义的，目前国际上规定用于测速的波段有X段(10.525GHz)，K段(24.150GHz)，两种，之外，欧洲生产的绝大部分测速产品是微波标准Ku段(13.400GHz)，美国生产的测速产品则以Ka段(34.700GHz)为主。在中国，以上四种波段同时存在，就首都北京而言，Ka段的覆盖率在80%，X段Ku段的覆盖率占20%。华南、华东、华中多是K、Ka频段，西北则有K、Ka及新Ka（35.8GHz）频段以下附一个频率对照表： X波段：10.500-10.550GHz 9.850-9.950GHz（目前X band警车外挂式以及X雷达枪其最高速范围介于200~300km/h。） K波段：24.050-24.250GHz新K频：24.025-24。225 Ka波段: 33.400-36.000GHz Ku波段: 13.450-13.500GHz LASER雷射（激光）：904nm（LASER测速枪以及流动测速系统其最高测速范围介于300~480km/h.） GPS：1575.42 MHz± 1.023 MHz Ka－Laser、VG2.P、V.S 390MHZ P频：UHF固定式照相，预警接收信号
问题八：电子狗的作用是什么？有什么作用？“电子狗”是一种车载装置，作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，在存在安全隐患的地方事先让驾驶者能提高驾驶注意力，也防止因为超速或违规而被罚款和扣分。
一）：狭义的电子狗是指早期的反测速产品，当然现在市场上也还有一定的量在销售，只能在一些地区起有限的作用。电子狗准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理和成本还简单，却在市面上卖200元人民币左右，而且对于流动式照相的根本无法预警。实际上现在各国最多采用的铺地式S线圈不会产生信号，通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。所以，为什么有些商家在销售电子狗产品时，必须要说明在哪里适用。
这种产品的缺点是比较明显的，第一，预先埋设埋放的发射器得经常换电池，这是一个麻烦危险的工作，厂商对此工作已越来越不愿干，发射器没电池就不工作，这也是一些早期的购买者觉得越越来越不好用的原因。第二，由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。另外，在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰。
这种电子狗的缺点
1．由于靠接收无线电波而发出报警所以电子狗很容易受到干扰。
比如：天气，车辆阻挡，房屋建筑，其它相近频率等。（电子狗使用的无线电波，并未经国家相关部门批准）用过电子狗的就知道，在阴雨天电子狗的准确性就很低了，会发生不报的现象。而当它受其它频率的影响就会发生误报的现象。
大部分误报发生的原因，其实还是电子狗本身。因为生产电子狗的厂家不止一家，而各自发射器频率相差不大。所以在同一处电子眼的地方，不能保证每个卖家埋置的发射器位置完全一样。另外一个十字路口有四个电子眼，电子狗的发射器也必须埋置四个，在汽车经过路口时段里就经常会听到两次以上的报警。
2．电子狗网络无法保证。
1>由于电子狗使用的是无线电波，目前在江浙，福建等地已列为非法、严禁销售的电子产品。交警有时也会主动驱除埋在电子眼附近的发射器，所以长远来看，电子狗的网络准确性将会日渐日下。
2>发射器本身的使用寿命直接影响网络的质量。从上面大家已经知道，发射器里面是安装了四节干电池的。这种干池一般只能使用3~5个月，再好的电池最多也只能用到6个月。所以当电池耗尽时，发射器就已失效，又需要重新埋布一次，如此反复的投入自然提高了成本，于是又有了第三个原因。
3>由于电子狗的经营模式必然导致其网络难以保证。电子狗的生产厂家基本不负责发射器的埋置，一般生产电子狗的厂家并不具备在全国甚至几个省或地区埋置发射器的经济能力，以广东为例总共约有10000个电子眼，那么布置好整个广东首次就必须投入30~40万，仅是制造成本，另外还有人工费用、时间和长期维护等。所以厂家只负责生产，而由当地区域的批发经销商购买、埋置与维护，在另一个地区又由另外地区的批发经销商埋置。所以市场上有“全国通用电子狗”是不可能的，因为谁也不能决定、操纵、了解其它区域的卖家布置发射器的网络状况。
二）：广义的电子狗是指许多人习惯上将所有的反测速产品统称电子狗，这种产品现在一般叫反测速雷达，产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器。
（1）：全频反测速雷达
全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是......>>
问题九：电子狗是什么，有什么用/这个电子狗是GPS卫星定位系统。一般车里都按装狗。能知道每条路上限速多少、那有限速拍照、红绿灯、导航等，用途挺广。好耐仕电子狗确确实实真心不错。
问题十：请问电子狗是什么东西就是考试上用的,抓作弊的
“电子狗”（又名反雷达测速仪），型号各式各样，价格也不一，它可以侦察到300米至1公里范围内有没有“电子眼”并发出提示声，有的还可发射干扰电波，使抓拍图像变成雾蒙蒙一团。按那些“狗贩子”们广告上的说法，装上它，你的汽车就像有了隐身衣，电子眼拍不到，雷达测速枪（仪）逮不到。
但是，不要误以为装上这种“电子狗”，就可以红灯随便闯，车速任意超。其实，我们不妨仔细想一想：“电子狗”对付的是什么？是电子警察。那电子警察是干什么用的？是对违反交通法规的行为进行查处的。那么交通法规又是用来干什么的呢？它是为了保障交通安全的。所以，“电子狗”虽然有时候“看管”住了你的钱包，可它却不可能看得住人的生命。试问，如果有“电子狗”把关，那么它不叫的时候你是不是就可以“放心大胆”地超速？可这种“放心大胆”的结果，也许就是鲜血和生命。
至于其是否合法，目前我们国家还没有出台相关的法律规定。但有关专家称：“电子狗”的工作频率是国家用以固定、移动、卫星和无线电导航业务的，使用“电子狗”属于盗用国家无线电频率资源的行为，要承担相应的法律责任。同时这类产品未经有关部门核准，从这个角度来看，研发、生产、销售“电子狗”均属违法行为。目前四川、浙江、福州等地就已明确规定：安装“电子狗”等“干扰交通监控设备的装置”，属违法行为。其实电子狗也有很多好功能,使用得当会有益.例如：
电子狗功能
一、汽车启动时，电子狗会提示：“道路安全系统已启动，请系好安全带，祝行车平安”。
二、汽车在高速公路行驶至距离测速区约200米时，电子狗会提示“请按规定的车速行驶”。
三、当汽车行至红绿灯有摄像器的路口约200米时，电子狗会提示“请按交通指示行驶”。
四、汽车驶入单行道时，电子狗会提示“单行道请勿逆行行驶”（只限标准道路使用）
五、在事故多发路段，电子狗会提示“肇事路段请小心驾驶”
六、当汽车没有按规定车道行驶时，电子狗会提示“请勿越线行驶”
回答者：changqianliu-助理三级 4-4 10:48
电子狗功能
一、汽车启动时，电子狗会提示：“道路安全系统已启动，请系好安全带，祝行车平安”。
二、汽车在高速公路行驶至距离测速区约200米时，电子狗会提示“请按规定的车速行驶”。
三、当汽车行至红绿灯有摄像器的路口约200米时，电子狗会提示“请按交通指示行驶”。
四、汽车驶入单行道时，电子狗会提示“单行道请勿逆行行驶”（只限标准道路使用）
五、在事故多发路段，电子狗会提示“肇事路段请小心驾驶”
六、当汽车没有按规定车道行驶时，电子狗会提示“请勿越线行驶
三、什么是电子狗
什么是电子狗？
电子狗又称行车安全警示仪，是一种车载设备，由硬件系统和软件系统组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速警示系统。主要利用GPS卫星定位和雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因超速等违章被罚款扣分。
电子狗主要提供安全预警功能，提醒你不要违规。当然，我也可以在你超速的时候提醒你哪里有测速。总的来说确实有用，但是没有电子狗可以100%预警的测出速度。因为国内测速仪主要有雷达测速仪(用的比较多)、视频测速仪、地埋感应线圈检测(精度高但是容易被温度检测到，更换维护比较麻烦)和激光测速仪(精度高，用的比较少)。一般电子狗主要是为雷达设计的，其他种类没太多办法。另外使用的雷达测速仪能感应的频段比较少，所以有时候会失灵，所以安全驾驶才是硬道理。
当遇到山区、隧道、恶劣天气时，云电子狗的信号接收必然会受到影响，而当附近有其他电子狗或者测速的频率范围内有雷达时，抗干扰也是一个亟待解决的问题。在这方面，普通电子狗更有优势。