快车下载，网际快车如何下载

一、迅雷,快车,电驴,bt下载区别是什么

1、原理不同

迅雷、快车：P2SP，即用户互传与服务器传输相结合

电驴、BT：P2P，即用户互传（你传给我，我传给你）

2、下载链接不同

迅雷、快车：普通的URL即可，同时也支持BT与电驴（电驴支持仅限迅雷）

BT：种子文件（.torret文件）

电驴：ED2K码与KAD

3、下载速度

迅雷：速度：快。

限制：等级

快车：速度：快

限制：无

BT：速度：不定。新资源刚刚推出时速度可超迅雷，时间一长速度剧下降

限制：无

电驴：速度：快&中

限制：积分

原因：迅雷有一个雷友等级，你用迅雷下载的越多，积分越多，分配给你的资源也越多，速度也越快。BT由于没有积分等级限制，所以大家一拥而上，一哄而散，很多人光下载不上传（不做种）。而电驴则用积分制度避免了这个问题。你上传的越多，积分越多，分配给你的资源也越多，速度也越快。

下载内容/资源数量

迅雷：多

快车：多

BT：很多

电驴：非常多

原因：电驴与BT之所以能够在众多的下载工具中独树一帜，除了它较为公平的传输原则外，丰富的资源则是最重要的原因。其中由于很多资源（基本上是大部分资源）涉及版权问题，传统的服务器下载社区（如华军软件园、天空软件园）与传统下载工具（如迅雷、快车）不会提供这些资源的下载。而电驴和BT的P2P原理则方便了这些无版权资源的流通，这些资源大部分是网友们自己上传的。

那么为什么电驴要比BT的文件还要多？

虽然同属P2P软件，但是BT下载资源需要先下载一个对应的种子文件，而电驴仅需一段ED2K码，方便某些见不得人的资源在网上流通。所以电驴比BT的资源多一些。

二、网际快车如何下载

下载任务管理

添加下载任务:

监视浏览器点击

FlashGet可以监视浏览器的点击,当点击URL时,FlashGet可监视该URL,如果该URL符合下载的要求(扩展名符合设置的条件),该URL就自动添加到下载任务列表中.为了和浏览器有更好的兼容性,可设置为需要使用Alt键时才允许捕获浏览器点击。

扩展IE的弹出式菜单 FlashGet会添加“使用网际快车下载”和“使用网际快车下载全部链接”两个菜单项到IE的弹出式菜单中，以便选择下载本页所有的链接或者选择的单个链接。

监视剪贴板

当拷贝一个合法的URL到剪贴板中时,无论是从浏览器或者一个简单的文本框,如果该URL符合下载的要求(扩展名符合设置的条件),该URL就自动添加到下载任务列表中.

拖放

可以从浏览其中拖动URL到悬浮窗或者主程序的窗口。对于IE,FlashGet支持一次拖放多个链接。

直接输入URL

从菜单中选择"任务"->"新建下载任务"可手动添加任务.

任务属性:

URL:完整的URL如

允许通过镜像列表文件和Ftp查找功能发现替代URL:有时要下载一些专门的文件用户可以肯定无法通过镜像列表文件或者Ftp查找功能找到替代的URL,去掉该选项FlashGet会禁止镜像列表文件或者Ftp查找功能

引用页：从何下载的页面的URL,有的服务器需要该字段才可以下载,一般留空FlashGet会自动生成合适的URL

类别:当任务完成时，下载的文件会保存到该类别指定的目录中去，缺省的类别为“已下载”，关于类别的操作参见“文件管理”。

目录:可指定文件保存到一个指定的目录，不过不提倡使用该设置。

重命名:下载的文件名如不使用自动从URL中提取的，使用该项指定

把文件分成几分同时下载：能把一个文件分成最多10个线程同时下载，这样会获得几倍于单线程的速度，有的用户希望分成更多的快数，以为可以获得更快的速度，其实不然，有时更多的快数反而会使得速度下降，并且分成的快数越多，服务器的负担也越重，有可能导致服务器崩溃。为了防止该种情况，所以不会有更多的快数并且也不赞成用户全部分成10快，一般使用3-5快即可。FlashGet不仅靠把一个文件分成几个部分同时下载来提高速度，也支持镜像功能和计划下载，在网络使用用户较少和费用较便宜的时段下载也可以获得较高的速度和节省金钱。另外还有一些提高速度的功能正在开发中。

登录到服务器、用户名、口令：有些服务器需要验证，在此添验证信息。

开始选择：包括“手动”、“立即开始”、“计划”，“手动”只是添加到下载列表中不会立即开始，“立即开始”设置好属性后立即开始下载，“计划”该任务在计划时间段内下载。三种状态可随便切换，比如发现现在正在下载的文件速度比较慢，可暂停下载并切换到计划时间下载。

注释：已经下载的文件经过较长时间可能忘了该文件的用处，在此可以添加注释以备查考。

设置替代网址：通常网站对您要下载的文件，都会列出好几个地址（即文件分布在不同的站点上），只要文件大小相同，本软件就可同时连接多个站点并选择较快的站点下载该文件。优点在于保证更快的下载速度，即使某站点断线或错误，都不会影响。一个任务可支持不限数目的镜像站点地址，并且可通过Ftp Search自动查找镜像站点。

从Ftp站点下载子目录：可以下载Ftp站点目录中的所有文件和子目录

在本地创建子目录：创建与Ftp站点相同的目录结构。

创建类别：在FlashGet中依照Ftp站点的目录结构创建类别。

Http代理服务器和Ftp代理服务器: FlashGet支持一个代理服务器列表,在此指定该任务具体使用的代理服务器。

保存为缺省属性：自动保存当前设置的文件为缺省的文件属性，以后添加的文件均使用相同的属性。

站点属性:

具体参见程序设置中的站点管理

删除：从其他类别中删除的下载文件均放在"已删除"类别中,只有从"已删除"类别中删除才会真正的删除,这就和Windows的回收站的功能一样。如果删除是按住shift键就直接删除而不放入“已删除”类别中。

三、谁有尚敬导演的《健康快车》的下载地址

宏�笔记本电脑品牌管理处处长蒋美凤

新浪科技讯 7月2日晚间消息，宏�(微博)今天正式推出新一代超极本蜂鸟S5。宏�笔记本电脑品牌管理处处长蒋美凤接受新浪科技专访时透露，S5的研发时间接近一年，下半年宏�还会陆续推出具备触屏功能的S7超极本。

专访宏�笔记本设计师：下半年推S7超极本媒体来源：新浪科技

据蒋美凤介绍，笔记本在上市之前有严格的流程，其中包含制定产品规格、画图、设计、做出原型机、检验，修正，上市等。

她表示，一款笔记本上市前通常要经过三次的试做，直到产品稳定之后，才会量产上市。

宏�今天发布的蜂鸟S5超极本采用了13英寸设计，最薄处为11毫米，体重1.2Kg。据蒋美凤透露，创新的隐藏式接口和英特尔(微博)IVB核芯的搭载是S5最大的亮点。

去年9月，宏�发布其首款超基本产品蜂鸟S3，该产品搭载英特尔i5处理器，配备4GB内存，320G硬盘，电池续航时间可达6小时，预装Windows 7操作系统，重量约1.35kg。

时任宏�中国区总经理艾仁思(Oliver Ahrens)表示，超极本将是业界非常大的发展方向，这一产品对于公司而言具有战略性，需要抓住这样的机会。(罗亮)

以下是专访实录：

新浪科技：很高兴采访到你。首先请你介绍一下，作为一个笔记本设计师，您的主要工作是哪些？

蒋美凤：我的主要工作就是定产品的规格，接下来我会和所有的设计师开始来研发产品的设计，之后再到量产，再到产品上市。

新浪科技：笔记本设计的流程大概是怎么样的？

蒋美凤：首先我们会把产品的规格制定出来，制定出产品规格之后，我们会找相关的设计师开始画图，产品设计师包括ID设计、机构设计、电子设计等。接下来，画完设计图之后我们会开始做出第一台原形机，做出第一台原形机之后，我们会找所有的设计师开始来检讨。检讨完之后，我们会重新再修正一次设计图，修正完设计图之后，我们会还得经过产品的检讨，然后会试做，通常我们会经过三次的试做，直到产品稳定之后，我们才会量产上市。

新浪科技：其实这个过程还是很麻烦，今天宏�发布了新的超级本，超级本跟传统的笔记本有怎样的区别？

蒋美凤：是的，我们今日发表了Acer S5的设计，其实这已经是我们第二代的超极本。这一台机器，在设计的过程中，我想特别要强调，除了轻薄之外可以，其实后面的线条非常非常的干净。这边我们又用了一个我们非常算是领先技术的设计，待会儿我会介绍一下。

既然我们超级本强调轻、薄，所以这是我们Acer的独家风扇设计，包括一个传导设计，并用了一个比较特殊的材质。

另外，轻薄这个部分还强调了所谓的续航力部分，所以它在跟一般的传统笔记本设计，我们在电池的设计方面就会不太一样，所以，会强调比较续航力的部分，所以跟传统的设计是不太一样。

新浪科技：现在所有的超极本产品从外观来看，都是轻和薄，有没有一些比较有特色的设计，让大家可以一眼就会认出这是Acer的设计？

蒋美凤：其实Acer在设计产品，我们除了在所谓的规格上面，其实我们完全都是从用户的角度出发。比如说第一台超极本S3，我们是业界第一个把硬盘设计在这么薄的产品当中。在那个时间点，其实你可以看到，所有的超极本都是用SSD硬盘的设计，在那个时间点我们是第一个，也是唯一的一个用硬盘设计。

第二个就是这台机器，这是Acer第二代超极本。其实我们设计师也很伤脑筋，其实我们在追求轻薄的过程当中，事实上有很多接口，其实都是对用户都是相当相当实用的方式。但是，它其实对于设计算是一个比较破外观的一个设计。所以这一次我们就特别想说，干脆把整个接口设计完全放到后面，放到后面有一个好处，当我们想用的时候，再把那个接口给放出来。所以这边有一个按钮，当我想用它的时候，我就直接把这个接口调出来。这样用出来有几个好处，第一个，当我放在桌上的时候，它给我一个很好的人工学的角度，打字非常方便。第二个好处当然就是我们可以插我们想要的接口。第三个就是当我做风扇的时候可以提供我一定的进气量，就是空气可以进去，又可以帮助我散热，所以这是一个非常非常聪慧的设计。

其实我们针对那个部分，也要跟大家分享一下，我们在设计过程，我们其实碰到一个相当大的难题。我们一开始并不是要做所谓的电动式的方式，一开始算是隐藏式的，我们那时候一开始设计概念我们只想把它隐藏起来，但是在隐藏过程中，我们想能不能找一些酷炫的方式，比较酷的设计，那个时候大家对所谓的机构设计都比较熟悉，一开始我们都利用像按钮的方式，把它拉下来。后来整个在研发过程中，我们设计师也是大家互相讨论的很久。就有人开始说，既然能做这样升降式设计，我们为什么不做业界第一个所谓的电动式的方式。后来我们就说我们要做所谓的电动式。

事实上这里面，我们在找马达方面，现在这里用了两个马达，我们在找马达的过程中，我们找了将近6个月。我们一开始找的马达其实类似数码相机那样的变焦机那种马达，至少没有6公斤的严厉，又必须要符合轻薄的概念，事实上我们是设计了两个微型马达在里面。后来我们找到了一个做遥控飞机的马达公司，是因为两个马达最大的困难点是要做同步跟校正。因为一个马达不需要做同步，但是两个马达需要做同步。所以为了做两个马达同步，我们遍寻所有的马达厂，各个相关产业的马达厂我们都跟他们聊过，最后我们就找到了遥控飞机的马达。然后经过了大概又是三到六个月的研发，我们一共将近花了一整年的时间，我们花了年的时间把这个产品设计出来。

新浪科技：从行业讲，现在各个厂商都在做超级本，不知道您对超级本那个到底怎么看？现在超极本的价格比较高，其实并没有受到市场特别大的欢迎。

蒋美凤：是的。就像我刚刚说的，我们Acer在推出产品，除了追求规格以外，我们最重要的还是顾虑到消费者的使用度和所谓的能力。这就是为什么，我们在推第一代S3超极本的时候，为什么要推行所谓的硬盘设计。因为硬盘确实是比SSD硬盘相对便宜很多，那个是比较贴近消费者的，如果想要进入超级本的领域橄榄油的吃法，他有一个很好的选择。第二代，我们要照顾到我们的普罗民众，所以我们还是想说，在第二代的超级本S5，我们就带入了很多新的设计。当然我相信这一代的定价也会稍微高一点，这样我们就会把产品区隔出来。

我们在8月份会有下一代叫S7的超极本推出，那个又是结合了Windows 8和触摸功能的超级本。这一系列，到下一系列的产品，我们都会发出来。

新浪科技：现在有一种观点，超级本的设计跟苹果的MBA在外观上相似度非常大。有点观点会说，超级本在抄袭苹果的设计。从专业角度，你觉得超级本跟苹果MBA的区别是什么？

蒋美凤：其实我觉得不管什么样的设计，最重要回到消费者。其实轻、薄，跟所谓的方便携带是消费者要的，我想不管今日是硬件厂商或者是软件厂商，他们都在提供消费者更好的产品。所以我想，基本上对Acer来讲橄榄油的吃法，我们想的事情是怎么样有一个好的规格，配合我们好的设计，然后把产品推到市面上去。

新浪科技：最后一个问题比较尖锐。整个PC行业现在要面对的一个竞争对手是苹果，它的设计消费者都特别喜欢，从专业设计师的角度，您怎么评价苹果的产品设计。

蒋美凤：以我们设计师来讲，还是要看所有的设计有没有符合消费者的需求。我们不管今日苹果怎么设计产品，我们即是走自己的路，把我们自己觉得对消费者最方便、最实用的产品带给消费者，我想这是我们的方向。

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专访宏�笔记本设计师：下半年推S7超极本媒体来源：新浪科技播放视频微博推荐