导语
互联网行业从业者必读的圣经《三体》让“降维打击”名闻天下。而笔者是在雷军宣导“降维打击”之前就是三体的铁粉，熟知其中的每一个典故。之所以要从降维打击这个已经烂大街的名词开始本文，也是高德和百度屡次交锋中的现实展现的真实图景。传统-前沿-传统的反复拉锯，构成了移动互联时代基础设施—地图的精彩商战。
首次交锋-降维打击威力初现
2013年，百度突然宣布旗下导航地图类产品——百度地图永久免费，一时间通过收费获取盈利的传统地图厂商——高德地图和凯立德地图压力山大。仓促应战之间，观察者们看到的是传统地图厂商的准备并未充分。
但是，前车之鉴，360免费杀毒上线后的降维打击，轻松的干掉了杀毒行业曾经的巨头江民瑞星等。当时，高德们的模式是投入人员，资金和技术形成地图产品，将地图产品授权给各种汽车或者导航厂商获取利润，同时个人用户则沿用此类做法。笔者清晰的记得当时高德地图的 iOS 版本有专门的付费版，可以获得精准的地图服务。
此时的百度高举免费的大旗，瞬间下载量爆棚高居当时 APP STORE 榜首。教科书式的一场降维打击的范例就这样活生生的上演。似乎按照过往的经验，故事的情节将按照既定的剧本走下去，百度地图一统天下，传统厂商走向死亡。
首挣脱限制-升维求生
此时的阿里则刚刚从 PC 开始向移动全面转型，all-in 无线的口号声震全网。面对生存威胁的高德把 all-in 无线的阿里变成了战略投资者，最后私有化成为了阿里的全资子公司。
这样的合作无疑在当时是双方最优的选择，现在看也毫无疑问是成功。俞永福这员互联网行业的猛将站在了高德领军者的位置上，大刀阔斧的对高德进行了升维的改造。
彼时，O2O 真是最为火热的互联网新概念，一众巨头至创业者无不以 O2O 为概念包装自己的产品。而高德的升维却渗透着俞永福的深刻思考: 2014年高德对外宣布，去商业化，只要 LBS ，不要 O2O。
当时许多人极为不理解，甚至是一致看衰，把高德的战略性调整视为严重失误或者高德继续滑落的延续。殊不知，正是果断的去 O2O 为高德的焕新重生注入了生命力。
势均力敌-同维大战
完成了去 O2O 的高德，一路在产品体验上奋勇直进。笔者曾经对团队同事多次提过，阿里系的问题在于产品思维的缺乏但阿里移动事业群除外。而阿里移动事业群的总裁就是俞永福，这位担纲高德地图总裁的阿里福星。
此时的高德已经完全摆脱了传统厂商的样貌，连续产品迭代，更新地图产生的精度这个产品的核心体验外，导航语音包，敢用敢赔以及把阿里运营基因高水平发挥的市场活动连续推出，步步为营的收复着曾经的失地。
而一度肯定自己必将成为地图市场唯一玩家的百度，惊异的发现这个曾经被自己锋利的剑刃逼近咽喉的对手已经移行换影，再次站到了自己的对面。不仅如此，甚至再次披挂上阵，手中的兵器并不弱于自己。
至此，每半年一次的撕逼拉开帷幕，我们回顾历次撕逼，发现多数是高德主动进攻，丝毫不像是一个曾经被降维攻击的对象，从王者宝座跌落到主动发起攻击，期间转换的难度有企业操盘经验的读者相信都有自己切身的体会。
分道扬镳-谁在给谁降维
撇开撕逼和产品 UI 的表象，高德和百度的路径其实并不相同。曾经的滴滴和快的撕逼烈度之强远超高德百度，但是前两者的商业模式相似度之高也是远超后两者的。16年3季度，百度地图宣布 POI (兴趣点)形成闭环的达到 150 万个，而高德地图却开发机车版，和中国兵器集团合作千寻位置，做商业基础设施的战略布局明显并呼应阿里的战略布局。
可以说，双方的这两种的宣示，揭示的是两者不同的产品定位。高德属于阿里商业基础设施的一个重要组成部分，而百度地图的数字对于提升股价有着重要的支撑作用同时还对用户量并不高的百度钱包等一众亲儿子有相当的促动。
那么回看地图产品的根本属性，是工具。但是虽然是工具属性的地图，却并不是一个流量的出口或者末端。移动互联，移动互联，没有位置没有地图移动互联就是一个没有根基的楼阁，虚无缥缈无法落地。如果从地图这个产品的根本属性出发，产品维度自然清晰。精准把握产品脉搏的自然会处在更加有利的位置上。
未来图景-空间决胜
回述高德百度两大地图厂商的回合较量，目前咄咄逼人的高德占据着产品属性上的把握优势，百度地图的用户黏性也并不见得很糟糕。而高精度地图的对决尚未开幕，却是双方已经悄然布局的领域。百度无人驾驶技术的先手和高德千寻位置的落地依旧会持续在影响力上互相争夺，未来的撕逼依旧会上演。
但是，决胜的关键还是在于用户体验，双方分别从数据精准度和直连服务的角度提高自身的用户体验，极致者胜。而这场战争，对百度来说却是不容有失。
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