现代全新胜达怎么样值得买吗
我来评价一下啊，全新胜达车已是韩国现代胜达的第三代车型，定位于跨界SUV的。胜达的外形设计体现了现代汽车动感流畅的设计基因，车身长高数值都不错，空间大，2013款新胜达长宽高的数值分别为4690mmx1880mmx1680mm。数值很好看。
韩国现代新胜达在动力上搭载LambdaII3.0GDI缸内直喷发动机，发动机非常稳定，先进。它的发动机最大功率达到了194千瓦/6,400rpm，它的最大扭矩为306Nom/5,300rpm，配合了一个6速手自一体变速箱和一个适时四驱系统，胜达在城市道路和越野路面上都有着相当不错的适应性和驾驶乐趣。
胜达的轮毂升级到19寸铝合金轮毂，又配合了235/55R19的轮胎，增强了极大的越野型和运动感，操控能力不错，跑个坡路、山路一点没有压力的，车身悬挂不错，驾驶舒适，软硬适中，轮胎抓地力非常强，在土路上尤为明显。
胜达配置了全景天窗、真皮电动加热通风座椅、投射型大灯、上坡/下坡辅助控制系统以及Bluelink系统、双区空调、方向盘加热功能、巡航控制系统、等豪华舒适配置，配置非常人性化，舒适化，很超前。
此车的空间很大，平时只搭载四五个人，第三排座椅基本上用不着了，放倒后与后备箱连起来用，空间特别的大。各位亲们，再来看看数值吧。胜达的排量:2.4L；工信部油耗:10.4L；实际综合油耗:11.5左右；变速器:6挡手自一体。
胜达车腰线犀利柔和，跑在路上特别吸引眼球，美观度超好。
新胜达2.7碳罐电磁阀位置
正面朝着发动机，右边就是PCV管子在右端的那个位置。
_率ご铮?2000年11月胜达在墨尔本车展第一次亮相，作为韩国现代的第一款越野车，它的外形看起来有点像丰田的RAV4或者说是三菱的montero，胜达的实车看起来比图片上来的要大。
_脊薜绱欧_且桓霭沧霸谄祷蚰ν谐瞪嫌美醇跎僖蛉加驼舴⑴欧旁斐煽掌廴静⑼痹黾尤加托_实淖爸谩F档幕钚蕴脊尥ǔ1簧杓瞥梢桓龀ぬ?"盒子"，连接在油箱和引擎进气岐管之间。不同车型的碳罐电磁阀样子不一样，但是他们的作用都是一样的。
现代胜达和新胜达配件保养知识
最近，边肖听很多车主说起王昌社区新盛达配件的维修。边肖也不愿意孤独。带着这样的疑问，他深入成都汽车维修市场，收集了大量相关信息。现在整理如下:有网友问:胜达和新胜达配件一样吗？2006年以前，韩国原来的圣达菲叫盛达，2006年以后，改叫新盛达。2008年和2009年是小修改。我们称之为新胜达，也叫10款新胜达车型，是2010年以后出来的。十款新的圣代车型在外观和内饰方面都发生了重大变化，包括心脏。十年前是2.7排量4速变速箱，十年后是2.4排量6速变速箱。两款车的很多配件都不是万能的，价格自然也不一样。2010款新升达搭载2.4升L4发动机，意味着2.7升V6的时代已经过去。它满足了动力需求，同时具有可靠的燃油经济性。我觉得新生达在这方面对潜在用户还是很有吸引力的。发动机的改变伴随着变速器的改变。2010新款胜达采用了全新的6速自动手动变速箱。变速箱与发动机匹配良好，换挡过程平稳。车辆行驶时很难检测到换挡过程，舒适性提高了很多。保养:新生达享受整车两年或6万公里质保。首次保养免费，日常保养周期5000公里。小保养(更换机油滤清器)处理的材料价格在300元左右，大保养的材料价格视车辆状况而定。更换第三个滤芯的费用在600元左右。作为一款进口SUV，胜达的保养成本并不是很高，但是配件的价格可能会比国产SUV高。
百万购车补贴