一、汽车声浪怎么改
汽车声浪是怎么踩的在汽车静止的状态下空挡踩油门，或者是起步的时候将油门踩到底，这两种方式都能踩出汽车声浪，手动挡的车可以挂空挡原地踩油门，自动挡的车需要将挡位挂到N档踩油门所谓的声浪就是汽车排气管发出的声音。
1改排气中段就可以使汽车排气声音发生变化2原因不管改哪个地方都会使排气声音发生变化的，如果要改，仅可能的使其排气管是直的，这样利于排气，如果排气阻力大，可能会造成动力变低改排气注意问题1改装。
改排气其实动作也不大，就是多少会影响低速扭矩，年审麻烦点一般不想改动的建议上跑车引擎声浪模拟器，还原跑车声浪的，这个不要改动，声音还挺好听的。
想要踩出汽车声浪，首先要在汽车静止的状态下空挡踩油门，或者是起步的时候将油门踩到底，也就是平常说的地板油，这两种方式都能踩出汽车声浪手动挡的车可以挂空挡原地踩油门，自动挡的车需要将挡位挂到N档踩油门，空挡踩。
改了排气声浪，想要改回去，就很简单，直接将原厂换下来的排气直接换上就可以了，马上可以恢复到原厂的声音。
二、跑车声浪模拟器是如何让普通汽车3秒变超级跑车声浪的
笔者93年开始接触车，当时还没有驾驶证就开过铃木，嘉陵，本田等车。和绝大多数男性车主一样从小喜欢车，尤其喜欢那迷人的声浪，每次超级跑车咆哮而过的时候也必不可少的行注目礼，幻想一天有钱了也整一辆。事与愿违到目前还没混到一辆像样的跑车，当然也没有享受别人的注目礼。车子换了几辆了，出于诸多考虑比如扰民，年审，质保等等也一直没有去改装排气。前阵子一朋友在某宝上淘得一黑科技，叫跑车声浪模拟器的东西。我借来玩了几天，感觉不错，就也买了一台。感觉这东西挺适合一些和我一样喜欢车但是又没有狂热到去玩改装的车友们。下面简单介绍下黑科技跑车声浪模拟器。
打开包装里面很简单，说明书，保修卡，产品上面还有一层保护膜，产品做工还不错，整体中庸风格，算不上很好看但也绝不难看。说明书其实就2个步骤A.汽车启动状态下将产品插入汽车OBD接口B.将收音机手动调到指定频率106.7就好了。
插上OBD后指示灯黄灯和绿灯亮，调到FM106.7的时候，跑车的轰鸣声就出来了。产品的体验很好，整个声音和油门踏板是完全同步的，感觉不到任何迟滞。对我来说最直接的感受就是跟车有了互动，油门不自觉的踩深了，整个人兴奋了很多。在连续弯路的时候感觉更明显，因为频繁的加油松门刹车急打大方向，给人的感受就是车变得更加运动了。
购买过程中和店家沟通，才知道跑车声浪模拟器是还原奥迪R8 V10 5.2的声浪，不是模拟。因为小排量涡轮增压的盛行已经很难听到发动机原始的声浪，所以车厂采用声浪补偿声浪模拟的方式来增加驾驶体验。如宝马M2、M3、M4，I8，高尔夫GTI,R系列，福特嘉年华ST，标致4008，特斯拉等等都是声浪模拟。
对于这种声浪模拟的方式带来的驾驶体验，不管喜欢与否，这都将成为未来的趋势。
三、超跑声浪模拟器有用吗
超跑声浪模拟器有用吗，重点是可以买到跑车的引擎声浪音效--跑车声浪器！跑车声浪器音源是模拟奥迪R8 V10，跑车声浪器一款即插即用零改装的装逼自嗨神器，汽车零改装也能秒变奥迪R8牛逼到爆棚的发动机轰鸣声。
工作原理：通过汽车诊断口（OBD）进行数据采集（时速，档位，转速），然后根据这些数据的组合对应奥迪R8 5.2 V10的发动机的声浪还原（发动机的声音，尾喉）出音频信号，通过FM发射给到汽车FM收音机接收，通过汽车音响重现出跑车的引擎声浪，具体使用时候可以把它当做汽车的一个FM电台对待即可。
优点：不需要改动汽车任何部件，不影响年审，费用低，即插即用，不扰民，新车不影响质保，对车没有任何影响。
前景分析：未来大排量的汽车，越来越少见，甚至V6以后都要少很多，目前宝马X1已经开始采用3缸发动机，日系车也开始大范围采用涡轮增压，涡轮增压器的阻隔，声浪变得更加沉闷，失去了高转速自然吸气发动机高亢的声浪。电动汽车和涡轮增压的趋势也是注定不可逆转的。未来汽车本身引擎发出的声浪会越来越难听到。声浪模拟和音效补偿无论做得好与不好，懂与不懂，认可与不认可，都有人回去做，不做，也许将来错过的是一个年代，和当年MOTO，NOKIA，科达一样。