各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享中国重汽商务平台，以及中国重汽销售的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
中国重汽是世界500强吗
中国重型汽车集团有限公司(简称"中国重汽")的前身是济南汽车制造总厂，始建于1956年，是我国重型汽车工业的摇篮，现为山东省济南市人民政府国有资产监督管理委员会直接监管的重要骨干企业之一。中国重汽曾在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车--黄河牌JN150八吨载货汽车;1983年成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。2007年中国重汽在香港主板红筹上市，初步搭建起了国际化平台;2009年成功实现与德国曼公司战略合作，曼公司参股中国重汽(香港)有限公司25%+1股，中国重汽引进曼公司D20、D26、D08三种型号的发动机、中卡、重卡车桥及相应整车技术，为企业长远发展奠定了坚实的基础。中国重汽是我国最大的重型汽车生产基地，为我国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。
2016年8月，中国重型汽车集团在"2016中国企业500强"中排名第222位。
中国重汽与多家世界500强企业有合作，如德国大陆汽车集团（是世界汽车工业的主要供应商之一，其2008年的销售额为264亿欧元，是世界500强企业前100强之一，在商用车领域是全球第二大汽车零部件供应商，是世界第四大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商）、德国采埃孚集团和德国VOSS(福士汽车系统)公司。但其规模和实力还无法达到世界500强地步。
陕西重汽集团 简介
陕西汽车集团有限责任公司（简称陕汽），总部位于陕西省西安市，前身是陕西汽车制造厂。于1968年奠基兴建，1970年建成并成功试制出第一辆“延安牌”SX250型重型越野车。建厂至今，共生产各类汽车50余万辆，为我国国民经济与社会发展做出了重大贡献。
四十多年来，陕汽已发展成为占地面积590万平方米，拥有资产总额238亿元，从业人员3万余人的国内大型汽车企业集团之一。公司产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型客车（底盘）、中轻型卡车、微型车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等领域，是首批汽车出口基地企业。目前已拥有陕西重型汽车有限公司、陕西欧舒特汽车股份有限公司、宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西通家汽车股份有限公司、陕西汉德车桥有限公司、西安康明斯发动机有限公司等38个参（控）股子公司。
陕汽拥有完整的产品研发体系，通过广泛的对外合作，搭建起了全系列商用车研发平台及其支撑系统。建立了国家级企业技术中心、博士后科研工作站和陕西省院士专家工作站，建成了国内重卡行业唯一的“重卡新能源研究开发与应用实验室”，承担的多个项目被列入国家“863计划”。企业在产业规模、研发能力、市场营销和零部件生产制造体系建设等方面均处于行业的领先位置。“陕汽牌”重型越野车先后参加了举世瞩目的建国35周年、50周年和60周年阅兵仪式，成为行业内唯一先后三次参加国庆阅兵的整车生产企业，受到国务院和中央军委的多次嘉奖。
2010年企业在重卡领域成功推出通过自主创新开发出的“德龙F3000系列产品”，该系列产品集成了驾乘、休息、办公等多项功能，装备了具备故障监控、实时报警等功能的CAN总线分散拓扑电子综合管理系统，实现了整车结构和性能优化，具有可靠性高、承载力强、经济性好、低油耗、自重轻等诸多优势，进一步提升了国内重卡的技术水平，产品正式上市后，取得了可喜的销售业绩。在新能源汽车领域，陕汽成功推出了天然气重卡及客车系列产品，并形成了一定的替代燃料技术储备。成功研发出我国首辆纯电动码头牵引车，天然气重卡市场份额居国内第一，技术水平行业领先。
陕汽经过多年的发展建设，培育了以“德文化”为核心的企业文化体系，形成了“德赢天下，服务领先，品质成就未来”的经营理念，树立了“以人为本、创优报国、追求卓越”的核心价值观，建立了适应市场竞争需求的现代企业制度，建成了以西安泾渭工业园重卡基地、西安高新区客车基地、宝鸡高新区中卡基地、宝鸡蔡家坡微型车、专用车和零部件基地为核心的陕汽商用车产业体系，在全国范围内初步建成了专用车网络，实现了从单一重卡产品到重、中、轻、微、大客车及零部件产品的全面覆盖，初步形成由园区面向全省、由省内辐射全国的发展格局。企业综合实力在中国500强企业中位居第267位，在中国机械500强企业中位居第26位，先后荣获“全国文明单位”、“全国五一劳动奖状”、“全国先进基层党组织”等殊荣，“陕汽牌”载货汽车和“汉德牌”汽车车桥总成双双荣获“中国名牌产品”和“中国驰名商标”称号。
2010年，陕汽产销各类汽车12万辆，同比增长50%；实现工业总产值360亿元，同比增长66%；实现销售收入302亿元，同比增长36%；利税总额超过14亿元，同比增长84%，圆满完成了年度经营目标任务，实现了“十一五”的精彩收官。
展望未来，按照“做强重卡，做大商用车，培育新的增长点，实现可持续发展”的战略，陕汽将加快产业结构调整步伐，在继续做好重卡发展的同时，积极寻求在中卡、大客车、微型车、关键零部件及专用车方面的发展，形成重、中、轻、微以及大客车等产品系列的科学组合，到“十二五”末实现汽车产销66万辆（重卡25万辆、中卡10万辆、大客车1.5万辆、微型车30万辆）以上、销售收入突破1000亿元的宏伟目标，把陕汽建成国内一流、国际化的商用汽车企业集团。看完后别忘了给个好评噢！！
中国重型汽车集团有限公司的历史足迹
一九五六年，中国重汽集团有限公司的前身济南汽车制造总厂成立。1960年，济南汽车制造总厂制造出中国首辆重型卡车黄河系列JN150，相等于车辆总质量的14吨。
1960年5月4日，毛泽东主席到济南视察时，在珍珠泉展览会上参观了黄河JN150型样车；1966年1月11日，朱德委员长视察济南汽车制造总厂，并为黄河牌汽车题写“黄河”二字。60年代后期黄河牌JN150型汽车开始进入国际市场。
1984年，济南汽车制造总厂与中国其它整车、发动机及零部件制造商合并，组成重型汽车工业联营公司，其于1990年与数家相关业务实体组成中国重型汽车集团公司。
1984年重型汽车工业联营公司从奥地利斯太尔公司引进整车技术，在国内联合生产“斯太尔”系列重型汽车，济汽是主要项目单位之一。在加速消化吸收“斯太尔”技术进程中，济汽利用斯太尔先进技术优化“黄河”第二代产品，在斯太尔产品和黄河产品的系列化、通用化方面积累了大量经验。并通过引进世界先进技术成果以及生产设备，使工厂的生产能力、生产规模、生产工艺、和产品的技术水平都上了一个大台阶。
2000年12月28日，经朱镕基、李岚清、吴邦国、温家宝四位总理、副总理同意，正式批准《关于重汽集团下放山东部分分立重组破产方案的编制》。
2001年1月18日，中国重型汽车集团有限公司在济南正式宣告成立（简称中国重汽）。马纯济豪情满怀地向各界来宾宣布：中国重汽集团将以加倍的努力，实现“一年持平，两年赢利，三年大发展”的奋斗目标，担当起历史责任，回报社会和用户。
2002年8月18日，中国重汽集团建成全国最大的重型汽车桥箱生产基地。
2003年6月9日，中国重汽集团与沃尔沃卡车公司重型汽车合资项目在北京钓鱼台国宾馆正式签约。6月30日，国家商务部批准了中国重汽与沃尔沃合资合作合同。7月10日，合资企业济南华沃卡车有限公司成立。2004年3月31日，济南华沃卡车有限公司举行隆重的开业仪式，同日，本土生产的第一辆沃尔沃重型卡车在济南华沃卡车有限公司下线。
2003年12月18日，中国证监会正式批准中国重汽集团重组山东小鸭电器方案，中国重汽集团开始进入资本市场。2004年2月12日，经深圳证券交易所核准，山东小鸭电器股份有限公司变更为“中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司”，简称由“小鸭电器”变更为“中国重汽”。
2004年8月6日，中国重汽（香港）国际资本有限公司正式在香港注册成立。8月7日，中国重汽（香港）国际资本有限公司经商务部批准正式成立。
2004年10月28日，代表国内重型汽车最先进水平的HOWO7系列重卡在中国重汽下线。这标志着我国的重型汽车整车技术开始与国际重型汽车先进技术接轨。
2005年12月12日，中国重汽集团自主开发、拥有自主知识产权的HOWO重型卡车第10000辆车驶下生产线，标志着HOWO重卡当年投放市场当年产销突破万辆，这在中国重卡史上尚属首次，在世界重卡史上也是奇迹。第10000辆车驶下生产线，标志着HOWO重卡当年投放市场当年产销突破万辆，这在中国重卡史上尚属首次，在世界重卡史上也是奇迹。
2006年4月交通部向社会推荐的道路货运汽车及列车第一批车型正式发布。中国重型汽车集团公司HOWO列交通部首批推荐车型之首,有8种HOWO车型被推荐，分别有厢式运输汽车列车、20英尺集装箱运输汽车列车、散装水泥运输列车、煤炭运输车列车、40英尺集装箱运输车列车。
2006年4月18日，中国重汽集团济南动力有限公司在济南成立。具有国际先进水平的重型汽车发动机生产线正式投入运行。
2007年，中国重汽集团产销重型汽车突破10万辆，位居国内行业之首，产销规模进入全球前五大重卡制造商行列，对重卡行业的带动力更加明显，对中国制造业的推动作用更加有力，与合作伙伴的合作空间更加广泛。
2007年11月28日，中国重汽集团以红筹形式在香港主板上市，上市公司名为——中国重汽（香港）有限公司，股份代号3808。
2008年12月中国重汽倾力开发的拥有130多项新专利技术的新一代重卡HOWO—A7强势推向市场。这是一款紧跟国际重卡发展方向，成功突破国内重卡技术体系，基本达到和接近国际先进水平的高端重卡产品。它不但拥有全新设计的目前国内最具代表性的中国重汽D12系列重卡发动机，同时配备了中国重汽开发的智能换档手自一体变速器，开创了中国重卡变速器新时代的领先技术，从而将中国重卡技术提升到世界先进行列。
2009年10月7日，中国重汽与德国曼公司长期战略合作项目获得中国政府相关部委批准，并且通过了其他相关审批程序正式启动。2010年8月26日，中国重汽集团董事长、中国重汽香港有限公司董事局主席马纯济和曼集团董事局主席、首席执行官帕赫塔博士，中国重汽集团总经理、中国重汽香港有限公司总裁蔡东共同在北京与媒体见面。双方回顾了一年来的合作，共同认为中国重汽与曼集团合作项目在扎实推进，是成功合作的一年。项目进展顺利，技术文件的移交和国产化工作已接近尾声，人员培训和技术支持在各个层面上全面展开。
2010年中国重汽积极贯彻落实国家《汽车产业调整和振兴规划》，支持地方汽车工业的发展，加速推进新的产业布局。
2010年4月11日，中国重汽集团绵阳专用车有限公司开业揭牌。
2010年9月28日，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司揭牌。
2011年1月15日，中国重汽举行首期投资10亿元建设福建海西汽车股份有限公司新厂区奠基仪式。
2010年，中国重汽实现产销重型汽车突破19.5万辆，销售收入超过800亿元。同时，“新能源重卡”、“矿山王”、“矿山霸王”、“AC系列重型驱动桥”、“橡胶悬架”等一大批自主开发的新产品及关键部件总成取得成功，为中国重汽的发展增添新的强大动力。
2011年4月9日，中国重汽与德国曼携手亮相第十四届上海国际汽车展，合作开发的卡车品牌汕德卡（SITRAK）正式发布。
2011年5月28日，中国重汽保税物流业务启动暨出口非洲1500辆重卡发车仪式在济南出口加工区隆重举行。
2011年中国重汽集团研究决定，组建中国重汽（香港）有限公司济南铸锻中心，致力于树中国重卡铸锻件标杆，使中国重汽铸锻产品走向世界。
全国精神文明建设工作表彰大会2011年12月20日上午在北京举行。中国重型汽车集团有限公司荣获全国文明单位称号。
2012年1月18日，交通运输部正式公布了中国重汽集团等11家车辆生产企业的10个牵引车车型和6个半挂车车型为第一批甩挂运输推荐车型，中国重汽集团自主研发的ZZ4257N3247N1B、 ZZ4257N3247C1两个车型榜上有名。
2012年2月14日，2011年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行。由中国重型汽车集团有限公司与华中科技大学等单位联合申报的《大批量混流生产工艺过程优化平台及应用》项目荣获2011年度国家科学技术进步奖二等奖。
巴西圣保罗当地时间2012年4月11日16:38，中国重汽巴西KD工厂暨2000辆欧五重卡出口签约仪式在巴西隆重举行。
2012年7月28日，中国重汽集团新疆商用车有限公司开工奠基仪式在乌鲁木齐经济开发区隆重举行。
2012年7月12日，中国重汽集团与芬兰卡哥特公司在香港就建立合资公司正式签约。根据协议，双方将在汽车吊装设备等方面进行合作，预计2016年汽车起重机的生产纲领为4000台。